Итоги года: Тетрадь для записей
29 декабря, 2009Метки: Обо всём
Сайт в этом году перенёс несколько глобальных изменений, включая полное изменение внешнего вида. К сожалению, часть из того, что думалось сделать, так и не осталось в планах на когда-нибудь. В конечном счёте, на заглавную страницу я вынес информацию о сборниках стихов, а собственно блог задвинул. Да и записи в блог стал делать к концу года гораздо реже, чем в начале. С опозданием, но доделал описания канонических альбомов дуэта Simon&Garfunkel. Выложил некоторое количество интересных фотографий, что изначально делать не планировал. С другой стороны, так и не дошли руки до описания программ под Linux. Была даже идея сделать это отдельным ресурсом, но не срослось. Зато до сих пор, благодаря Кучу и его сайту prontera.ru, работает лог захватов замков на Войне Гильдий для русского официального сервера Ragnarok Online. В целом сайт к концу года жив и на него даже заходят посетители, причем, иногда по совершенно чумовым запросам, о чём может быть даже напишу в году наступающем. Кстати о планах. В том, что касается сайта, планирую реализовать хотя бы одну из идей, касающихся определения городов посетителей сайта. Оформить некое количество плагинов для WordPress, или хотя бы расписать реализацию. И рассчитываю дописать новый сборник стихов. Общая идея и несколько набросков уже есть. Название так же уже имеется – Окаём скверны.
:: Рубрика - Обо всём :: 2 Комментария ::
Фольксваген Жук
12 декабря, 2009Метки: Обо всём
Жуки
Народный автомобиль, выпущенный в каких-то неимоверных количествах. С 1938 по 2003 год с конвейеров разных стран сошло официально более двадцати одного миллиона автомобилей Volkswagen Käfer разных модификаций. Разрабатывал данный автомобиль Фердинанд Порше. Главная идея была в том, чтобы сделать дешёвый и надёжный автомобиль, доступный каждому. Крупные автопроизводители в начале тридцатых отказались от данного проекта, и, видимо, были правы, поскольку проект на тот момент был сырым и экономически провальным, что подтвердилось в ходе попыток наладить производство двумя фирмами, производившими мотоциклы. В обоих случаях дело не ушло дальше создания прототипа. А дальше в стране сменилась власть, и идея народного автомобиля нашла понимание у нового руководства Германии. Впрочем, всемирная любовь пришла к Жуку уже в послевоенное время, начиная где-то с середины шестидесятых годов прошлого века. В итоге, я думаю, что данный автомобиль, так или иначе, оказал существенное влияние на весь мир. Для меня это самый красивый автомобиль из всех, что сейчас можно встретить на дорогах. С этим можно спорить, но то, что у данного автомобиля самый узнаваемый внешний вид – это факт. В наш век унификации и стандартизации повторить такой успех, увы, не реально. Может быть оно и к лучшему.
Поскольку обладание реальным Жуком для меня мечта из разряда неосуществимых, то собираю масштабные модели. Неспешно и по случаю, но количество Жуков в коллекции уверенно увеличивается.
:: Рубрика - Обо всём :: 3 Комментария ::
Восемь часов в Питере
3 декабря, 2009Метки: Обо всём
Казанский собор
Спас на Крови
Караванная улица
Через Невский...
Марсово поле
Побывал в Питере. Проездом из Москвы в Москву по делам, бегом, без остановок. Выхватил пару кадров по дороге, чем и делюсь. Хотел добраться до сфинксов, но, увы, останется на следующий приезд. Удивительно, но свободно ориентируюсь в районе между Московским вокзалом и Дворцовой площадью, хотя был в Питере прошлый раз очень давно и ещё в большей степени проездом. Поскольку в музеях не был, то впечатление от города осталось такое уличное. Плотная низкая застройка сплошь в лепнине, втиснувшиеся между домов католические ангелы, практически полное отсутствие подземных переходов и провода, закрывающие небо. В этот раз Питер встретил и проводил тепло, за что ему спасибо.
:: Рубрика - Фото :: Нет комментариев ::
Младшему Охотнику 3 года!
2 декабря, 2009Метки: Обо всём
Олег
Младшему Охотнику исполняется 3 года. Время бежит всё быстрее и быстрее с каждым днём.
:: Рубрика - Обо всём :: Нет комментариев ::
